Reifen München - Reifenhändler oder Werkstätten zum Montieren oder Auswuchten Ihrer Autoreifen sind hier zu finden ...
Der Reifen ist Teil eines Rads. Ein Reifen, der eine Felge umschließt, überträgt Umfangskräfte für Antrieb und Bremsen des Fahrzeugs sowie Seitenkräfte bei Kurvenfahrt auf die Fahrbahn. Die wichtigsten Bauarten von Reifen sind Diagonal- und Gürtelreifen. Bei schlauchlosen Reifen dichtet die Decke unmittelbar am Felgenrand. Schlauchlose Reifen erfordern luftdichte Felgen. Die Laufflächen von Reifen sind je nach Verwendungszweck profiliert. Profil und Gummimischung von Reifen sind wesentliche Eigenschaften im Hinblick auf den Kraftschluss bei Nässe, Eis und Schnee. Hochwertige Reifen zeichnen sich durch eine verbesserte Kraftübertragung und Bodenhaftung und einen geringeren Rollwiderstand aus. Schlauchlose Reifen (als Reifen für PKW üblich) haben längere Lebensdauer durch Wegfall der Reibung zwischen Schlauch und Decke. Eine gute Seitenführung bei Reifen wird mit durchlaufenden Längsrillen erreicht, die Griffigkeit im weichen Untergrund mehr durch zweckdienliche Stollen. In der Regel bildet eine geschickte Kombination aus Rippen und Rillen ein ideales Profil für einen universell einsetzbaren Reifen. Winterliche Fahrbedingungen erfordern Reifen mit so genannten M+S-Profilen. Reifen mit Drainagedüsen reduzieren das Aquaplaning-Risiko.
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